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根据【作者:林】搜索到相关结果 206 条
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归德南路运河桥月底有望全开通
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作者:
鲁超
吴瑞林
来源:
京九晚报
年份:
2015
文献类型 :
报纸
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描述:
闪回10月9日,家住睢阳区的陈先生反映,归德南路的运河桥进行封闭施工已经很久了,不知道什么时候能修好。10月9日,记者就此采访了商丘市城市管理局市政科科长余建军。他对记者说,归德南路运河桥自今年5月份开始进行封闭施工,在拆除了老桥之后开始进行新桥的修建,原定完工通行时间为明年6月份,但是考虑到归德南
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民治河整治工程八成已完工
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作者:
孙波
林志鸿
来源:
深圳商报
年份:
2014
文献类型 :
报纸
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描述:
【深圳商报讯】(记者孙波通讯员林志鸿)汛期已至,年年逢汛必涝的民治河流域沙吓社区再次告急,龙华新区城建局回应民意,相关负责人近日多次前往工地督促施工,要求施工单位务必加快完成整治工程,确保易涝片区安全渡汛。记者从相关部门了解到,观澜河流域(民治河)综合整治工程截至3月28日已完成工程进度约80%,完
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百幅照片纪录运河百姓人家
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作者:
王德林
胡凌翔
来源:
嘉兴日报嘉善版
年份:
2016
文献类型 :
报纸
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描述:
王德林/摄胡凌翔/文6月18日,“运河.百姓”严新荣周向阳黑白摄影展在嘉兴市文化馆展厅首展。据了解,此次展览展出的100多幅照片精品全部由胶片拍摄,纪录了从上世纪80年代开始跨度30多年的京杭大运河嘉兴段河道变迁和百姓生活。现场,中国著名摄影艺术家陈长芬、浙江省摄影家协会主席吴宗其出席观展。
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船舶通过运河“提速”
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作者:
张爱林
徐贤礼
来源:
京江晚报
年份:
2009
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯28日,随着长江的一次潮汛,苏南运河水位一下上涨了0.3米,给枯水期的运河解了“渴”;加上昨天的雨帮忙,更多的船舶顺利通过运河。28日当天,苏南运河镇江段就通过船队18个,单船305艘。这个通过量创春节长假之最。到前天为止,春运期间已经通过单船9144艘,船队461个,货物通过量155万吨。地
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京杭大运河成功申遗
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作者:
赵婷婷
林艳
来源:
北京青年报
年份:
2014
文献类型 :
报纸
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描述:
大运河起点外国代表向中国团表示祝贺供图/姜师立主持人宣布大运河申遗成功供图/姜师立京杭大运河是中国也是世界上最长的古代运河,始凿于春秋战国,历隋、元二代而全线贯成。北起北京,南至杭州,流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,全长1794公里。58处遗产点
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竹排围堰在中运河(大王庙~房亭河)河道扩挖工程水中围堰施工中的应用
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作者:
刘会林
刘艳
来源:
科技信息
年份:
2013
文献类型 :
期刊
关键词:
竹排围堰
河道扩挖
应用
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描述:
本文通过对竹排围堰在中运河(大王庙~房亭河)河道扩挖工程施工中的应用,详细阐述了竹排围堰的制作过程及其使用,希望对在河道疏浚工程中存在类似问题时有所帮助。
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《运河名城·临清》出版发行
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作者:
戚树林
王际成
来源:
春秋
年份:
2011
文献类型 :
期刊
关键词:
全国政协
出版发行
人文景观
学习委员会
文物古迹
饮食文化
大运河
名城
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描述:
由全国政协文史和学习委员会与山东临清市政协共同编辑的《运河名城——临请》一书近日出版发行。该书以大运河深厚悠久的漕运文化为背景.通过翔实的图片和文字资料记载了临清作为明清时期闻名全国的商业都会.遗留下来的大量文物古迹以及当代人文景观、民俗风物和饮食文化。是一部展现地方独特文化品格和城市魅力的力作。
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大运河,远去的历史
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作者:
何亮
林航
摄影
来源:
中国国家地理
年份:
2006
文献类型 :
期刊
关键词:
感受
历史
大运河
行程
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描述:
10月,我随“新浪-别克君越运河之旅”考察队进行了历时8天的考察:从大运河最北端——北京通州出发,经郑州、开封、扬州,再到杭州,行程1800公里。从北到南,不仅感受到了从深秋到夏末季节温度的变化,也感受了运河沿岸各地历史遗留下的不同痕迹。[第一段]
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史上最古老的人工大运河
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作者:
林张
刘聪
来源:
物流时代
年份:
2011
文献类型 :
期刊
关键词:
中国政治
工程技术
人工
万里长城
京杭大运河
古代水利
历史文化遗产
伟大工程
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描述:
京杭大运河作为世界上最古老的人工开凿的运河之一,与万里长城并称为中国古代的两项伟大工程,闻名于全世界。京杭大运河不仅显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就,也给后人留下了丰富的历史文化遗产,凝聚了中国政治、经济、文化、社会等诸多领域的庞大信息。
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江南旧事 一场战争,一段运河
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作者:
叶匡政
林彬
来源:
城市地理
年份:
2009
文献类型 :
期刊
关键词:
中国传统文化
江南运河
太平天国
社会形态
京杭大运河
战争
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描述:
作为中国京杭大运河在长江以南的一段,江南运河的兴衰也见证了江南文化的兴衰。以苏州为中心的江南自隋炀帝开凿大运河开始,其经济的富庶、文化的丰厚一直延续,直到明清两代,代表了中国传统文化和社会形态的巅峰状态。1853年,太平天国封锁了大运河上的交通,随之,衰落成了江南文化无法逃脱的命运。
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