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根据【作者:朱强,袁剑华】搜索到相关结果 4 条
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遗产廊道评价方法—以大运河工业遗产为例
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作者：
朱强
袁剑华
来源：
2009中国城市规划年会
年份：
2009
文献类型 ：
会议论文
关键词：
工业遗产
评价
遗产保护
遗产廊道
大运河
遗产区域
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描述：
遗产廊道构建是一个多层次的控制系统,各层次之间应该相互协调和衔接。以工业遗产廊道为例,构建工业遗产价值评价体系,分别对建构筑物、企业及相关单位、工业聚集区、沿运主要城镇四个不同层次进行评价分级。首先将建构筑物单体价值分为遗产点本征价值与其所在工业企业单位的价值两部分,并进行定量评价,在此基础上进行叠加分级。工业企业单位评价运用定量与定性相结合的方法,分为工业企业单位本征价值与现有保存状态两方面。本征价值根据企业历史文化价值分级,保存状态则通过第一层次遗产点的数量、质量与分布情况进行分级,然后综合两方面进行
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基于遗产分布的运河遗产廊道宽度研究——以天津段运河为例
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作者：
李春波
朱强
来源：
城市问题
年份：
2007
文献类型 ：
期刊
关键词：
宽度
地理信息系统
天津
遗产廊道
京杭大运河
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描述：
以京杭大运河天津段为例,利用GIS作为分析工具,对大运河沿线历史文化遗产的分布状况进行了分析,总结了遗产分布与运河位置相对关系的规律性,即京杭大运河天津段遗产靠近运河分布比远离运河稍有密集的趋势,且与运河紧密相关的文化遗产此种趋势更加明显。基于上述分析,从遗产保护的高效性原则出发,认为大运河遗产廊道的理想宽度应为单侧2-2.5公里。
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中国大运河工业遗产廊道构建：设想及原理（下篇）
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作者：
俞孔坚
朱强
李迪华
来源：
建设科技 上半月刊
年份：
2007
文献类型 ：
期刊
关键词：
工业遗产
现代工业
整体保护
廊道
工业发展
中国
大运河
原理
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描述：
大运河(主要是江南运河段)在中国近现代工业史上具有重要意义,各历史时期工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产。在目前运河工业遗产正面临着严峻的保护与改造的压力下,通过建立“工业遗产廊道”以实现大运河工业遗产的整体保护与利用,具有重要的理论与现实意义。首先对大运河工业遗产的类型与分布概况,以及遗产的价值进行分析,并提出了建立大运河工业遗产廊道的基本原理,即运河工业遗产与运河的三种关系:“功能相关”、“空间相关”和“历史相关”。接着对大运河工遗产廊道的基本范围与层次,以及规划设计的方法进行了论述。(上篇见本
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中国大运河工业遗产廊道构建：设想及原理（上篇）
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作者：
俞孔坚
朱强
李迪华
来源：
建设科技 上半月刊
年份：
2007
文献类型 ：
期刊
关键词：
工业遗产
现代工业
整体保护
廊道
工业发展
中国
大运河
原理
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描述：
大运河(主要是江南运河段)在中国近现代工业史上具有重要意义,各历史时期工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产。在目前运河工业遗产正面临着严峻的保护与改造的压力下,通过建立“工业遗产廊道”以实现大运河工业遗产的整体保护与利用,具有重要的理论与现实意义。本文首先对大运河工业遗产的类型与分布概况,以及遗产的价值进行分析,并提出了建立大运河工业遗产廊道的基本原理,即运河工业遗产与运河的三种关系:“功能相关”、“空间相关”和“历史相关”。接着对大运河工业遗产廊道的基本范围与层次,以及规划设计的方法进行了论述。