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- 京杭大运河快要死了?
- 作者： 俞孔坚 来源： 今日科苑 年份： 2009 文献类型 ： 期刊 关键词： 曹店 景观学 后海 通惠河 景观设计学 世界遗产名录 南旺分水 遗产价值 国家文物局 南新仓
- 描述： 生活在北京的人在路过南新仓、后海、通惠河等地的时候,可能已经很少想到,这些地方曾因为一条人工长河在历史上起着重要的作用。甚至北京这座城市也是因为这条河而迅速繁荣。同样托庇于这条河流兴起的城市在全国有22座。这条河就是始建于公元604年的京杭大运河。京杭大运河的历史地位与长城是同等的,都是中华文明的象征,但二者的命运却在近20年发生了巨大的转折。1987年,长城被列入首批来自中国的"世界遗产名录",得到了很好的保护,但京杭大运河却仿佛被人遗忘了。
- 遗产廊道评价方法—以大运河工业遗产为例
- 作者： 朱强 袁剑华 来源： 2009中国城市规划年会 年份： 2009 文献类型 ： 会议论文 关键词： 工业遗产 评价 遗产保护 遗产廊道 大运河 遗产区域
- 描述： 遗产廊道构建是一个多层次的控制系统,各层次之间应该相互协调和衔接。以工业遗产廊道为例,构建工业遗产价值评价体系,分别对建构筑物、企业及相关单位、工业聚集区、沿运主要城镇四个不同层次进行评价分级。首先将建构筑物单体价值分为遗产点本征价值与其所在工业企业单位的价值两部分,并进行定量评价,在此基础上进行叠加分级。工业企业单位评价运用定量与定性相结合的方法,分为工业企业单位本征价值与现有保存状态两方面。本征价值根据企业历史文化价值分级,保存状态则通过第一层次遗产点的数量、质量与分布情况进行分级,然后综合两方面进行